Un informe de la Asociación de Fábricas de Automotores advierte una fuerte contracción en la actividad del sector. Aunque hubo una leve recuperación mensual, la comparación interanual muestra caídas significativas en producción, exportaciones y ventas.
La industria automotriz argentina atraviesa un marcado retroceso en su nivel de actividad. Un informe reciente de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA) revela que tanto la producción como las ventas y las exportaciones de vehículos registraron fuertes caídas en comparación con el mismo período del año pasado.
Durante febrero se fabricaron 29.632 unidades entre automóviles y vehículos comerciales livianos. Aunque el número representa una suba del 41,1% respecto de enero, el dato más relevante es la comparación interanual: la producción fue 30,1% menor que en febrero de 2025.
Menos autos producidos y menos ventas
Las exportaciones también mostraron un desempeño similar. En febrero se enviaron al exterior 15.991 vehículos, lo que implica un aumento del 63,9% en relación con enero, pero una caída del 28,9% frente al mismo mes del año anterior.
En el mercado interno, las ventas mayoristas —de fábricas a concesionarios— alcanzaron las 36.292 unidades. El volumen fue 5,7% mayor que en enero, aunque igualmente reflejó un descenso del 20,4% respecto de febrero de 2025.
Balance negativo en el inicio del año
Si se analiza el acumulado del primer bimestre de 2026, el panorama es aún más claro. Comparado con los dos primeros meses del año pasado:
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La producción cayó 30,1%
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Las exportaciones bajaron 23,4%
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Las ventas mayoristas disminuyeron 11,4%
La caída más marcada se registró en la producción de automóviles, que retrocedió 40,9% entre ambos períodos. En el caso de los vehículos utilitarios, el descenso fue menor pero igualmente significativo, con una baja del 19,2%.
Brasil y la región compran menos autos argentinos
El deterioro de las exportaciones se explica, en gran medida, por la caída de las ventas a los principales destinos de la industria automotriz argentina.
El informe señala que se exportaron 2.815 vehículos menos a Brasil, el principal socio comercial del sector. También se redujeron fuertemente los envíos a países de América Central, con 4.100 unidades menos.
Además, se registraron caídas en las ventas hacia México, Uruguay, Chile y otros mercados de la región.
En total, durante el primer bimestre del año se exportaron 7.878 vehículos menos que en el mismo período de 2025.
El único dato positivo: los autos eléctricos
Dentro de un panorama mayormente negativo, el informe destaca un crecimiento importante en la comercialización de vehículos eléctricos.
Entre enero y febrero de 2025 se habían vendido 225 unidades, mientras que en el mismo período de 2026 se registraron 6.571 ventas, lo que representa un incremento del 2.820,4%.
Sin embargo, pese al salto en este segmento, el volumen sigue siendo reducido dentro del mercado automotor total, por lo que no alcanza a compensar la caída general que atraviesa el sector.
